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供应整体仍偏宽松 甲醇期货有下行风险

发布时间:2020-07-31 14:10   来源:未知    作者:admin

供应整体仍偏宽松 甲醇期货有下行风险

当前港口地区仍处于累库周期中。截止7月30日,港口地区总库再创历史新高,达144.1万吨。近期,文来BMC85万吨/年、马来西亚国家石油2#170万吨/年装置、伊朗Busher165万吨/年装置,ZPC165万吨/年装置都陆续重启,海外供应恢复宽松,由于海外甲醇成本较低,因此在价格没有达到生产成本之前,海外甲醇仍会维持高负荷生产,预计对中国甲醇出口还会维持正常水平。自近三年数据来看,港口库存或在9月份达到年内高位,且综合当前国外情况,预计未来一段时间,港口库存仍处于上行趋势。
 
7月,据不完全统计,西北地区甲醇装置有重启计划或已经重启的产能约500万吨/年;而传统下游由于季节原因,当前开工率仍不乐观,同时考虑到2019年至今新建MTO装置中,大多配套有甲醇装置,没有配套甲醇产能的只有南京诚志二期60万吨/年和江苏康乃尔30万吨/年两套装置,对需求端改善有限。短期没有新增需求刺激市场,预计国内供应端仍处于过剩局面。
 
期货方面,7月期货开盘上行,在1800一带整理,7月14日受伊朗Busher石化及ZPC装置停车影响,盘面再次上攻,在1840一带震荡,但缺乏进一步上攻动力,7月16日传出斯尔邦临时停车消息,盘面进入下行通道,最低触及1715点,当前盘面小幅回升,接近筹码密集区,考虑到全球仍面临疫情二次冲击可能、国内供应宽松局面没有改善,未来一段时间甲醇期货价格仍将在1770一带承压,向上突破困难,有继续下行风险。
 
 
综上,国内甲醇当前供应整体仍然偏宽松,不排除短期内地依然存在局部让利出货操作,预计8月份港口地区仍将收到国产送到货影响,而港口库存水平较高,需腾出罐容接收后期到港船货,市场持续有卖盘抛售,同时宏观环境下期货承压,港口地区近期利好条件匮乏。预计未来港口地区可能在当前价格水平窄幅波动,关注下游开工率恢复情况。
 
温馨提示:贵金属期货走弱,COMEX 8月黄金期货结束九连涨,沪银主力合约跌逾2%。

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